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等了15年经十一路西延开工 是否通公交及新路命名有待确定

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发布时间:2018-03-27 11:03:12

 

等了15年经十一路西延开工 是否通公交及新路命名有待确定

  25日,阳光新路建宁路路口。 记者王汗冰 摄

  “早就盼着经十一路往西延长,省得到海鲜大市场绕路。”25日上午,家住南辛庄东街附近的曹先生在阳光新路西侧经十一路道路建设工程工地问了又问,得知工程已开工,这才离开。记者了解到,工程将根据片区拆迁进度分段施工,先期进行地下管线施工。

  目前视片区拆迁进度,分段施工

  记者从工程概况图上看到,该工程东起南辛庄西路,西至阳光新路,规划为城市次干路,道路红线30米,设计双向四车道,全长1967.99米,工期180天。3月13日,该工程施工招标开标,公示期过后中标单位济南城建集团有限公司已进场,目前位于阳光新路工地上的洗车平台、扬尘在线监控系统均已设置。

  据项目部工作人员介绍,经十一路片区正积极拆迁中,他们根据拆迁进度分段施工,主要先进行雨水、电力、给水等地下管线施工。记者注意到,项目工地正对阳光新路与建宁路路口,但工程西延有一处坡度较大的路段,因此在道路施工时要取土垫高路基,过了此处就与丁子山路相接,道路再往西就一路平坦。

  最终路名有待道路建成后确定

  经十一路西延工程之所以受到关注,是因为早在2003年就已列入拓宽改造规划项目,但受种种因素制约未能动工。“这条路四车道的话能不能通公交?”经十一路西延为双向四车道,宽14.5米,两侧各留有3.25米宽的非机动车道,与机动车道、人行道间以绿化带硬隔离。虽然现在不确定道路竣工后能否通公交,但好消息是济南今年将对绕城高速内区域公交线网优化重构设计,并以历下、市中、天桥、槐荫、历城为研究范围,评估现状公交运力水平,并研究未来符合济南公共交通发展的公交线网布局方案。

  还有市民关心经十一路西延工程竣工后,道路命名是继续沿用“经十一路”还是确定新路名?现状经十一路东段是山师东路至舜耕路段,中段为省体育中心向西至建设路,加上新开工的经十一路西延段,横跨历下、市中、槐荫,由于东西向道路被分隔为多段,容易给出行带来不便。其实,在经十一路西延道路命名上,由海鲜大市场所处的建宁路可见一斑:在建设路至阳光新路段打通后,该段一度被市民习惯性地称为经十一路延长线,后在2008年被正式命名为建宁路。在此前规划部门公开的王官庄片区控规中,经十一路西延段被“兴济河北路”的路名代替,但最终的路名有待道路建成后民政部门确定。

  三条路改造提升,利好西南城出行

  包括经十一路西延工程在内,阳光新路西侧相继有刘长山路西延(铁路以东段)、老刘长山路在施工中,这三条道路有望在年内陆续竣工,西南城区域交通路网将得到改善提升。

  目前,刘长山路西延工程西十里河东街至南辛庄西路通车路段已扩建为双向六车道,大众广场段北半幅车道仍在施工中,机动车道和非机动车道路面已敷设沥青,该段放开交通在即,阳光新路至南辛庄西路段将再无“卡脖路”。阳光100南侧的老刘长山路改造后将提升社区道路通行能力。经十一路西延工程竣工后,打通建设路至南辛庄西路的交通,分流经十路压力,有助于缓解区域性交通拥堵。

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