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搬倒井立交提前6个月完成主体工程施工 今年年底有望通车

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发布时间:2017-08-08 18:33:38

  今天,京沪高速济南连接线搬倒井互通立交最后一联现浇梁完成浇筑,标志着该工程主体工程施工提前6个月完成,为2017年年底通车目标的顺利实现奠定了坚实基础。

  搬倒井互通立交自2015年9月份开始施工,是济南唯一一座可以通公交车的立交桥,建筑面积近10万平方米,相当于16个足球场的面积,最高24米,同时连接老虎山隧道、浆水泉隧道、小岭隧道。搬倒井互通立交建成后将成为我市最大互通式立交桥,为二环东高架南延、二环南路高架东延早日贯通打下基础,对于促进济南市与北京、上海的连接,推动济南市旅游经济的发展具有十分重要的意义。

  京沪高速济南连接线工程地处山东省中部,全长12公里,包含3条隧道、4座互通立交,是济南市“三横六纵”快速路网规划的重要路段,也是济南市“十三五”公路发展规划的一部分。

 
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